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根据《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA 1026）以及上海各大驾校的实操经验，科目二考试过程中因为操作不当导致发动机熄火，一次扣10分。这个扣分标准是全国统一的，上海也不例外。
你们可以算一笔账：科目二满分100分，及格线是80分。也就是说，你熄一次火扣10分，还剩90分，只要后面别再出错，照样稳稳当当及格。所以真的不用慌，心态放平。
但是！这里有个大坑你们必须记住——熄火后必须空挡重新点火。
很多学员熄火之后一紧张，脑子一片空白，手忙脚乱地就想赶紧把车发动起来。结果呢？挡位还没摘呢，直接拧钥匙点火。这时候系统直接判定“带挡启动”，一次扣100分，当场挂科，神仙都救不回来。
所以给你们一个万能口诀：熄火别慌，踩死离合，回空挡，等三秒，再点火。
不同考试项目熄火，处理方式有讲究
坡道定点停车和起步熄火（C1专属）
坡道起步是熄火的“重灾区”，因为这里需要油离配合，操作难度最大。但2022年新规之后，坡道熄火的处理已经比之前宽容多了。
坡道熄火后的处理步骤：
1. 踩死刹车和离合，防止后溜
2. 摘空挡，重新点火
3. 慢抬离合至车身明显抖动（半联动点）
4. 稳住离合，松开手刹
5. 3秒内同时缓抬刹车，稳住离合
这里最容易被忽略的是30秒的时间限制。从你松开手刹开始算，必须在30秒内完成起步，否则直接不合格。很多学员坡道熄火后紧张得要命，反复找半联动，结果时间悄悄溜走，等反应过来已经超30秒了。
C2自动挡熄火：直接挂科
这是最容易踩的坑。C2自动挡的学员注意了，你们熄火一次直接扣100分，没有商量余地。
为什么这么严格？因为自动挡车型没有离合踏板，正常驾驶情况下根本不应该熄火。如果你熄火了，说明操作出现了严重问题（比如踩刹车太狠、挡位挂错等）。所以上海各大考场对自动挡学员熄火的判定是直接不合格。
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